Ford Torino I
1968 - 1969
7 ??照片
25 ??改
快背式
修改
25 ??改
修改 | 驅動器 | 傳輸 | 動力 | 0-100 | 比 |
---|---|---|---|---|---|
4.7 MT | - | 機械學 (4) | 195 惠普 | 9.7 秒。 | 比 |
4.7 MT | - | 機械學 (3) | 195 惠普 | 9.6 秒。 | 比 |
4.7 AT | - | 自動 (3) | 195 惠普 | 10.7 秒。 | 比 |
4.9 AT | - | 自動 (3) | 210 惠普 | 10.4 秒。 | 比 |
4.9 MT | - | 機械學 (4) | 210 惠普 | 9.1 秒。 | 比 |
4.9 MT | - | 機械學 (3) | 210 惠普 | 9.2 秒。 | 比 |
4.9 AT | - | 自動 (3) | 220 惠普 | 10.1 秒。 | 比 |
4.9 MT | - | 機械學 (3) | 220 惠普 | 8.8 秒。 | 比 |
5.8 AT | - | 自動 (3) | 250 惠普 | 9.1 秒。 | 比 |
5.8 MT | - | 機械學 (3) | 250 惠普 | 8.3 秒。 | 比 |
5.8 MT | - | 機械學 (4) | 250 惠普 | 7.8 秒。 | 比 |
5.8 AT | - | 自動 (3) | 290 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
5.8 MT | - | 機械學 (3) | 290 惠普 | 7.4 秒。 | 比 |
5.8 MT | - | 機械學 (4) | 290 惠普 | 6.9 秒。 | 比 |
6.4 MT | - | 機械學 (4) | 265 惠普 | 8.1 秒。 | 比 |
6.4 AT | - | 自動 (3) | 265 惠普 | 8.7 秒。 | 比 |
6.4 MT | - | 機械學 (3) | 265 惠普 | 9.2 秒。 | 比 |
6.4 MT | - | 機械學 (3) | 315 惠普 | 7 秒。 | 比 |
6.4 MT | - | 機械學 (4) | 315 惠普 | 6.6 秒。 | 比 |
6.4 AT | - | 自動 (3) | 315 惠普 | 7.8 秒。 | 比 |
6.4 AT | - | 自動 (3) | 320 惠普 | 7.5 秒。 | 比 |
6.4 MT | - | 機械學 (4) | 320 惠普 | 7.2 秒。 | 比 |
6.4 MT | - | 機械學 (3) | 320 惠普 | 7 秒。 | 比 |
7.0 MT | - | 機械學 (4) | 335 惠普 | 6.6 秒。 | 比 |
7.0 AT | - | 自動 (3) | 335 惠普 | 6.4 秒。 | 比 |