Ford Ranger II
2006 - 2009
9 รูป
24 การปรับเปลี่ยน
รถแท็กซี่คู่กระบะ
การปรับเปลี่ยน
24 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
Limited 1 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | 12.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Limited 2 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | 12.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Wildtrack 1 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | 12.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Wildtrack 2 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | 12.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
XL+A/C 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | 12.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
XLT 2 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | 12.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
XLT 3 2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | 12.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.5 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 143 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.5 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 143 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 156 แรงม้า | 13.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 156 แรงม้า | 13.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
3.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 156 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
3.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 156 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.3 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 143 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.3 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.3 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 143 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.3 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 143 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
4.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 207 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
4.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 207 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
4.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 207 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
4.0 AT | - | อัตโนมัติ (5) | 207 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.6 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 121 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
2.6 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 121 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |