Ford Mondeo IV restyling
2010 - 2014
13 รูป
19 การปรับเปลี่ยน
liftbek
การปรับเปลี่ยน
19 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
Titanium 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 140 แรงม้า | 10.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.2 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 200 แรงม้า | 8.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 115 แรงม้า | 11.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 140 แรงม้า | 10.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 163 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 163 แรงม้า | 8.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 175 แรงม้า | 8.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.2 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 200 แรงม้า | 8.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Titanium 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 145 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Titanium 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 200 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Titanium 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 240 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Titanium 2.3 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 161 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Trend 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 145 แรงม้า | 9.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 200 แรงม้า | 7.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Sport 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 240 แรงม้า | 7.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.6 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 115 แรงม้า | 11.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.6 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 120 แรงม้า | 12.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.6 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 160 แรงม้า | 9.3 วินาที | เปรียบเทียบ |