Ford EcoSport I restyling
2017 - 2012
9 รูป
16 การปรับเปลี่ยน
เอสยูวี 5 ประตู
การปรับเปลี่ยน
16 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
Ambiente 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 123 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Trend 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 123 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Trend 1.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 123 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Trend 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 148 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Trend Plus 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 123 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Trend Plus 1.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 123 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Trend Plus 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 148 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Titanium 1.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 123 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Titanium 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 148 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Titanium Plus 1.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 123 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
Titanium Plus 2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 148 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
1.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 125 แรงม้า | 12.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 125 แรงม้า | 11.6 วินาที | เปรียบเทียบ |
1.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 11.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 166 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 100 แรงม้า | 14 วินาที | เปรียบเทียบ |